Comment l’IRSAM a réduit ses coûts de transport en mettant en place des points de ramassage ?
Dernière mise à jour : il y a 5 jours
L’IES Les Primevères (IRSAM) a pu réduire de 14% ses coûts de transport sans dégrader la qualité du transport pour ses usagers, en mettant en place des points de ramassage.
Présentation
L’association l’IRSAM accompagne des personnes déficientes sensorielles avec ou sans handicap associé. Elle a commencé son action en 1859 à Marseille mais est devenue une association en 1923 et a été reconnue d’utilité publique en 1931. L’IRSAM représente aujourd’hui 34 établissements et services médico-sociaux (ESMS) qui accompagnent des enfants et adultes à Marseille, Lyon, Nice et l’Île de La Réunion.
Fondé en 1879 à Lyon, L’Institut d’Éducation Sensorielle (IES) Les Primevères accompagne près de 120 jeunes, âgés de 4 à 20 ans, présentant des tableaux cliniques complexes, associant la déficience visuelle et des troubles associés. Ayant une vocation régionale, l’établissement accueille des jeunes de toute la région Auvergne Rhône Alpes.
Les enjeux
“ J’avais la responsabilité de gérer la refonte du transport. Ca concernait des enfants qui venaient de toute la région. Un établissement médico-social a l’obligation d’organiser le transport ce qui représente des sommes importantes, entre 10 et 15% du budget. C’est le deuxième poste après les RH. Dans la dynamique actuelle, il faut savoir aussi qu’on est amené, avec le peu de place que l’on a, à accueillir des enfants à temps partiels alors qu’avant on accueillait à temps plein. De ce fait, on a eu une explosion des coûts de transport : on est passé de 360 000 € à 415 000 €, et c’était difficilement tenable. La problématique c’était des coups qui explosent et une nécessaire optimisation. Ce n’est pas notre métier, notre métier c’est d’accompagner les jeunes vulnérables. Comment on fait pour optimiser ces transports ? ”
Florian Sodini, Adjoint de Direction
Il faut savoir que jusqu’au milieu des années 1980, l’organisation du transport était prise en charge par les départements. Elle est désormais à la charge des établissements mais sur la base de règles budgétaires qui n’ont pas évolué depuis et représente un poste extrêmement important. Il faut donc organiser le transport de plus en plus de jeunes, avec des besoins différents, des demandes de transport différentes et avec un budget limité.
De plus, l'IES Les Primevères souhaitaient changer de transporteur et avaient publié un nouvel appel d’offres transport. Ils avaient besoin de structurer ce dernier et évaluer les propositions techniques faites par les transporteurs.
Les attentes de l’IES Les Primevères
La solution
Le choix de Nomad
“ C’était vraiment par concours de circonstance que j’ai appris qu’une star-up s’était montée sur cette optimisation possible donc je les ai sollicité sans réellement savoir ce que j’allais en attendre mais déjà on était dans quelque chose de très opaque et ça c’est important de le savoir. Le transport est souvent externalisé, peu le font en interne et le gèrent avec leur flotte de véhicules donc on externalise mais je dirais que c’est un peu comme les assurances : très difficile de comparer les offres entre elles, très difficile de savoir finalement si ce qu’on dit être optimisé l’est réellement, des cartographies qui ressemblent pas à grand chose… ”
